海西房产网（微信大众号：fjhxfcw）音讯：据《福建日报》报导，日前，在112个液压器的一起作业下，重达8000吨、投影面积约6.41万平方米的钢结构屋盖在福州长乐国际机场T2航站楼中心区顺畅抵达36米高度。
至此，T2航站楼钢结构屋盖正式封顶，项目全面迈入金属屋面及幕墙装饰装饰施工阶段。
据悉，福州长乐国际机场二期扩建工程总建筑面积约48万平方米，包括机场工程、空管工程和供油工程等三大部分，飞翔区等级目标4F。
方案新建1条长3600米、宽45米的第二跑道，新增4条笔直联络道，设置双向Ⅰ类精细进近体系，建造25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。
项目依照2030年可以满意年旅客吞吐量3600万人次、年货邮吞吐量45万吨的规范做规划。
项目建成后，福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”年代。将极大的提高机场运转保证才能和空港辐射带动效果，对构建国家归纳立体交通网重要纽带节点，全力推动福州城市“东进南下、沿江向海”的开展的战略具有极端重大意义。
海西房产网（微信大众号：fjhxfcw）音讯：据《福建日报》报导，日前，在112个液压器的一起作业下，重达8000吨、投影面积约6.41万平方米的钢结构屋盖在福州长乐国际机场T2航站楼中心区顺畅抵达36米高度。
至此，T2航站楼钢结构屋盖正式封顶，项目全面迈入金属屋面及幕墙装饰装饰施工阶段。
据悉，福州长乐国际机场二期扩建工程总建筑面积约48万平方米，包括机场工程、空管工程和供油工程等三大部分，飞翔区等级目标4F。
方案新建1条长3600米、宽45米的第二跑道，新增4条笔直联络道，设置双向Ⅰ类精细进近体系，建造25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。
项目依照2030年可以满意年旅客吞吐量3600万人次、年货邮吞吐量45万吨的规范做规划。
项目建成后，福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”年代。将极大的提高机场运转保证才能和空港辐射带动效果，对构建国家归纳立体交通网重要纽带节点，全力推动福州城市“东进南下、沿江向海”的开展的战略具有极端重大意义。